Electronic Data Interchange (EDI) in der Automobilindustrie

Die EDI Software

EDI Software für Automotive

Die Lieferkette im Automobilsektor kann sehr komplex sein. Das liegt daran, dass die Automobilhersteller oder OEMs (Original Equipment Manufacturers) nicht alle Komponenten selbst herstellen. Sie kaufen einzelne Module wie ein Cockpit oder ein Licht-Modul von spezialisierten Zulieferern (Tier 1-Lieferanten). Um diese Module herzustellen, kaufen die Tier 1-Lieferanten Komponenten wie Steuerungseinheiten und Fenster von Komponentenlieferanten (Tier 2-Lieferanten). Die Tier 2-Lieferanten kaufen dann Einzelteile zum Bau dieser Komponenten von Tier 3-Lieferanten.

Auch wenn es in der Theorie einfach erscheint, sind die Grenzen der Zulieferpyramide nicht immer klar. Ein Unternehmen kann zum Beispiel sowohl Tier 1 als auch Tier 2-Lieferant sein, wenn es ein Türsystem sowohl an die OEMs als auch an die Tier 1-Lieferanten verkauft. Diese eng miteinander verknüpften Logistikketten stellen eine Menge Herausforderungen für Produktionsabläufe dar.

Abgesehen von der ständigen Kommunikation zwischen einer Vielzahl von Lieferanten und ihren Unterlieferanten müssen wichtige Informationen korrekt und schnell übermittelt werden. Dies ist besonders wichtig für Just-in-Time- und Just-in-Sequence-Prozesse. Just in Time (JIT) bedeutet, dass Teile oder Materialien kurz vor dem Zeitpunkt, an dem sie für die Montage benötigt werden, an die Hersteller geliefert werden. Das spart Zeit und Lagerbestände, kann aber sehr kostspielig sein, wenn etwas nicht nach Plan läuft.

Just in Sequence (JIS) geht noch einen Schritt weiter als die JIT-Strategien. Dieser Ansatz stellt sicher, dass die Teile zum geplanten Zeitpunkt und in genau der Reihenfolge geliefert werden, die für den Zusammenbau benötigt wird. Dies spart dem OEM viel Zeit und Kosten.

In der komplexen Produktionsumgebung ist eine klare, schnelle und effiziente Kommunikation mit den Lieferanten noch wichtiger. Hier kommt das SAP Add-on EDI exakt ins Spiel. Diese Software ermöglicht eine reibungslose Kommunikation und digitalisierte Übertragung von Dokumenten zwischen verschiedenen Lieferanten. Nachfolgend finden Sie ein Beispiel dafür, wie die EDI-Software in der Automobilindustrie eingesetzt wird:

1. Der OEM sendet einen Lieferabruf, um einem Lieferanten seinen Bedarf an einem bestimmten Material mitzuteilen. Neben dem Lieferabruf sendet der OEM auch JIT-Abrufe, in denen die genaue Menge der Materialien, der Zeitraum, in dem sie benötigt werden, sowie das Lieferzeitfenster angegeben werden. Für JIS-Prozesse sendet der OEM zusätzlich JIS-Abrufe, die dem Lieferanten die genaue Lieferreihenfolge mitteilen.
   
   
2. Sobald die Materialien verpackt sind, schickt der Lieferant dem OEM ein Lieferavis, das alle Informationen über die bevorstehende Produktlieferung enthält.
   
   
3. Nachdem die Lieferungen eingetroffen sind, benachrichtigt der OEM den Lieferanten mithilfe von Functional Acknowledgements über den Erhalt der Produkte. Diese enthalten eine positive oder negative Bestätigung, je nachdem, ob die Anforderungen erfüllt wurden. Bei einer negativen Bestätigung muss der Lieferant den Fehler beheben und z. B. fehlende Materialien nachsenden.
   
   
4. Sobald der OEM alle Produkte erhalten hat, stellt er eine Warenempfangsbestätigung an den Lieferanten aus.
   
   
5. Die Transaktion wird dann mit der Ausstellung von Rechnungen oder Gutschriften abgeschlossen.

Die genannten EDI-Prozesse finden in der Automobilindustrie jedoch nicht ausschließlich zwischen dem OEM und Tier-1-Lieferanten statt. Entlang der Zulieferpyramide sind diese Prozesse zwischen den Lieferanten untereinander ebenso zu finden.

Anbindungen und Schnittstellen

Als SAP Add-on kann EDI exakt direkt in Ihr SAP ERP und die SAP-Systeme Ihrer Geschäftspartner integriert werden. Es läuft auch auf SAP S/4 HANA, das seine In-Memory-SAP-Datenbank nutzt. Dies vereinfacht die Geschäftsprozesse und ermöglicht Analysen in Echtzeit. Darüber hinaus verwendet EDI exakt gängige Standards wie ABAP, Web Dynpro und XSLT. Sie können es auch mit dem ZUGFeRD-Adapter erweitern, der einen noch schnelleren Austausch von Rechnungsdaten ermöglicht.

Standards

Es gibt keine einheitlichen globalen EDI-Standards. Hier unterstützen und pflegen verschiedene Standardisierungsorganisationen viele Standardfamilien. Im Folgenden finden Sie einige davon:

1. UN/EDIFACT: Der von den Vereinten Nationen entwickelte UN/EDIFACT-Standard ist einer der meistgenutzten EDI-Standards der Welt. Da der eigentliche Standard sehr breit gefächert ist, haben sich verschiedene Subsets des UN/EDIFACT etabliert und werden in vielen Branchen verwendet.
   
   
2. ANSI ASC X12: Er wurde vom American National Standard Institute veröffentlicht und ist der am häufigsten verwendete EDI-Standard in Nordamerika. Er wird auch häufig in Branchen wie dem Transportwesen, dem Finanzwesen, dem Versicherungswesen und der Automobilindustrie eingesetzt.
   
   
3. VDA oder "Verband der deutschen Automobilindustrie": Dieser EDI-Standard wird vor allem in der deutschen Automobil- und Fertigungsindustrie verwendet.
   
   
4. Odette: Dieser EDI-Standard ist zwar nicht so verbreitet wie die drei oben genannten, wird aber von einer Reihe von Automobilherstellern unterstützt. Er wurde von Odette International Ltd. entwickelt, einer Non-Profit-Organisation verschiedener Automobilverbände und -vereinigungen, darunter GALIA aus Frankreich und VDA aus Deutschland.